Tesla bị "tẩy chay" tại châu Âu, doanh số lao dốc thảm hại chưa từng thấy

Những con số báo cáo doanh số tháng 1/2025 từ châu Âu và Anh đã gióng lên hồi chuông cảnh báo cho Tesla khi sản lượng bán ra của hãng xe điện này lao dốc không phanh tại các thị trường then chốt. Trong khi ngành công nghiệp ô tô điện (EV) tiếp tục tăng trưởng, Tesla lại chứng kiến sự sụt giảm đáng kể, làm dấy lên câu hỏi về chiến lược và ảnh hưởng của CEO Elon Musk đến thương hiệu.

Tại Pháp – thị trường EV lớn thứ hai châu Âu – doanh số Tesla giảm 63% trong tháng 1, dù tổng lượng xe mới bán ra trên toàn quốc chỉ giảm 6% và doanh số EV gần như không đổi. Tình hình càng tồi tệ hơn khi sang Đức, nơi Tesla ghi nhận mức sụt giảm 59% – đánh dấu tháng tồi tệ nhất kể từ giữa năm 2021. Đáng chú ý, thị phần EV của Đức trong cùng kỳ lại tăng 54%, cho thấy Tesla đang mất dần vị thế vào tay đối thủ.

Trong khi đó, tại Anh – nơi doanh số EV tăng 35% – Tesla vẫn không thoát khỏi xu hướng giảm với mức 12%. Lần đầu tiên sau nhiều năm, không có mẫu xe nào của hãng lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tại đây. Nguyên nhân một phần đến từ việc Tesla chỉ cung cấp hai mẫu xe (Model 3 và Model Y) tại phần lớn thị trường châu Âu, trong khi các đối thủ như Volkswagen hay BMW liên tục ra mắt sản phẩm mới.

Giới phân tích chỉ ra hai yếu tố chính khiến Tesla lao đao. Thứ nhất, danh mục sản phẩm lỗi thời và hạn chế không đáp ứng được thị hiếu ngày càng đa dạng của người dùng châu Âu. Dù Model Y vừa được nâng cấp ngoại hình, sự xuất hiện của Cybertruck – mẫu xe bán tải quá khổ và không phù hợp với quy định giao thông châu Âu – cho thấy sự lệch pha trong chiến lược sản phẩm.